华尔街预计,今晚公布的美国CPI通胀将连续第三个月保持坚挺,这将为美联储未来几个月的降息前景蒙上一层阴影。 北京时间周三21:30,美国劳工统计局将公布10月CPI数据。市场普遍预计:
正如美银美林所指,通胀在经历了一段时间的显著下降后,目前正在呈现横向波动的趋势。该机构最新前瞻报告预计,10月核心CPI同比和环比分别保持在3.3%和0.3%(未四舍五入为0.26%)的水平,与华尔街的共识预测保持一致。 与此同时,粘性十足的通胀,可能会削弱美联储对12月继续降息的信心,尤其在已经降息75基点(9月降息45基点、11月降息25基点)的情况下。CME美联储观察工具显示,12月降息25基点的可能性已经从大选前的80%下降至60%左右。 住房通胀卷土重来,二手车价格反弹业主等价租金(OER),作为CPI最大单一组成部分,对于确定该指数的基本趋势至关重要。此前,OER通胀在7月和8月加速,导致人们担心上半年通胀下行的趋势将被颠覆,但在9月小幅放缓。 摩根士丹利认为,10月OER可能再次出现小幅上涨,之后将恢复下降趋势。该机构的Diego Anzoategui分析师团队上周公布研报写道:
即使租金通胀保持稳定,住房价格也可能受飓风影响而上涨。 海伦和米尔顿两场飓风接连对美国东南各州造成巨大破坏,迫使风暴路径上的居民纷纷逃往其他地方的酒店避险,这可能会导致住房指数中离家住宿价格大幅上涨。不过,分析师指出,美国劳工统计局对离家住宿指数进行了季节性下调,以应对夏季高峰后旅游业放缓的情况。 飓风也可能推高二手车价格。过去16个月中,由于二手车价格下跌,美国CPI涨幅有14个月出现放缓。不包括二手车的核心商品价格则好坏参半,过去16个月中只有9个月出现放缓。 富国银行分析师Sarah House和Aubrey Woessner在上周公布的前瞻报告中表示:
工资和能源方面,美银美林分析师Stephen Juneau等人在最新研报中指出,随着金融条件转松驱动经济及就业形势再度走强,平均时薪环比动能大幅反弹;此外能源价格将继续下降,部分原因是汽油价格下降。 12月还能降息吗?上周,美联储一致决定降息25个基点,符合预期。鲍威尔在会后新闻发布会上称,对抗通胀的抗争尚未结束,核心通胀仍然在某种程度上偏高,就业市场继续非常缓慢地降温,美联储会继续降息,但若通胀降温停滞且经济强,可以更慢降息。 美银美林认为,根据鲍威尔上周的讲话,本次CPI数据改变不了美联储12月再次降息25个基点的可能性。12月利率决议之前,美联储将还会收到另外一份CPI报告。 虽然美联储未暗示接下来会暂停行动,但华尔街对放慢降息的押注正在悄然升温。高盛目前预计,美联储将在12月、明年1月和3月的会议上各降息25个基点,然后明年6月和9月分别降息25个基点。此前高盛预测是5月和6月各降息25个基点。 值得注意的是,高盛和摩根大通都改变了3月之后的降息预测。有人担心,已经提前锁定总统宝座的特朗普,他实施的政策可能会阻碍通胀回归美联储目标,因此利率可能需要更慢地回归中性水平。 展望未来,高盛预计,今年剩余时间核心CPI环比涨幅将在0.2%左右,考虑到汽车、房屋租赁和劳动力市场的重新平衡,通胀将进一步下行。高盛预测12月核心CPI同比涨幅将进一步下行至3.1%。 今晚,市场不必太过紧张?按照惯例,如果今晚的CPI报告大超预期,市场显然不能接受。根据高盛股票衍生品专员Cullen Morgan的测算:
值得注意的是,由于特朗普刚刚胜选不久,交易员对于美国未来的通胀预期已经陷入混乱。因此对于今天的CPI报告,市场的紧张程度远不如之前。高盛数据显示,基于期权跨式结构隐含的标普指数收盘价变动幅度仅为0.55%,约为最近CPI报告的一半。 高盛高级市场顾问Dom Wilson在报告中表示:
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